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レーサーレプリカ
レーサーレプリカタイプのバイク
| ～レーサーレプリカについて～ スピードを出すために設計 空気の抵抗を減らすためカウルが装着 軽量で、ハンドルの位置が低いので深い前傾姿勢 カーブなどは抜群に曲がりやすい性能 信号などの多い街中はやや大変なモデル |
- HONDA … NSR
- YAMAHA … TZR250
- RCBR YZF GSX-R など
| 特徴 | ★実際にオンロードレースで使用しているモデルや技術を、公道でも走れるようにリファインしたマシン（レースで活躍しているバイクの複製のこと） ★メーカーの最新技術が盛り込まれているのが特徴。 ★加速性に優れている。 ★ハンドルの位置が少し低めだから姿勢も自然と伏せ気味 ★2ストエンジンのものがほとんど ★エンジンは高回転までまわる、スピード感 ★一時期は暴走族お気に入りの車種として知られる |
| 歴史 | ★1980年代に入り、高い動力性能・旋回性能を追求した公道走行可能な市販車両が数多く作られるようになった。 ★1983年から1989年には日本でもロードレース世界選手権の人気が高く、国内のオートバイレースも盛んであったため、レーサーレプリカブームが起こる。 ★1991年にホンダ・CBR900RRが発売 ★現在では排気量1000cc前後のリッタークラスや600cc前後のミドルクラスのモデルが国内4大メーカーや海外メーカーから次々と発売。 ★スーパーバイク世界選手権や、スーパースポーツ世界選手権も人気を博し、メーカーも市販車をベースに保安部品を取り外し競技用の機能を追加したレースベースモデルを販売。 |
| メリット | ★レーサーなみにスピード感を味わえる |
| デメリット | ★燃費はあまりよくない ★乗り心地は良いとは言えない ★渋滞だらけの街乗りには適さない |
| どんな人に向いてる車種か | ★レーサー気分を味わいたい人向け。カーブの多い、曲がりくねったようなワインディング道路での旋回性・機動性は抜群。 |
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例）YAMAHA TZR250
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【エンジン】
型式
水冷・2サイクル・クランク室・リードバルブ
エンジン型式 －
総排気量 249cc
圧縮比 7.2～7.7
内径（ボア） 54.0mm
行程（ストローク） 54.5mm
燃料供給装置 キャブレター
キャブレター形式 TMXx38×2
点火方式 C.D.I.
始動形式 押しがけ式
エンジンオイル容量 0.5L
燃料タンク容量 23L
【変速機】
クラッチ形式 乾式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式前進6段
変速比 １速 1.938
２速 1.476
３速 1.238
４速 1.091
５速 1.000
６速 0.926
1次減速比 2.524
2次減速比 2.571
【性能】
最高出力 93kW (68.4ps)/12500rpm
最大トルク 5.5N・m (53.9kg･m)/11750rpm
最高速度 －
燃費 －
最小回転半径 －
【車体関係】
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター 22度/00分
トレール 82mm
タイヤサイズ前 120/60R17
タイヤサイズ後 165/55R17
ブレーキ前 油圧ダブルディスク
ブレーキ後 油圧ディスク
懸架方式前 テレスコピック
懸架方式後 スイングアーム
エンジン型式 －
総排気量 249cc
圧縮比 7.2～7.7
内径（ボア） 54.0mm
行程（ストローク） 54.5mm
燃料供給装置 キャブレター
キャブレター形式 TMXx38×2
点火方式 C.D.I.
始動形式 押しがけ式
エンジンオイル容量 0.5L
燃料タンク容量 23L
【変速機】
クラッチ形式 乾式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式前進6段
変速比 １速 1.938
２速 1.476
３速 1.238
４速 1.091
５速 1.000
６速 0.926
1次減速比 2.524
2次減速比 2.571
【性能】
最高出力 93kW (68.4ps)/12500rpm
最大トルク 5.5N・m (53.9kg･m)/11750rpm
最高速度 －
燃費 －
最小回転半径 －
【車体関係】
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター 22度/00分
トレール 82mm
タイヤサイズ前 120/60R17
タイヤサイズ後 165/55R17
ブレーキ前 油圧ダブルディスク
ブレーキ後 油圧ディスク
懸架方式前 テレスコピック
懸架方式後 スイングアーム
バイク 免許の種類
| 種類 | 特徴 | 排気量 | 取得年齢 |
| 原付 | 試験も学科だけの簡単お手軽免許 | ～５０ｃｃ | 16歳～ |
| 普通二輪 | 高速道路ＯＫ | ～４００ｃｃ | 16歳～ |
| 普通二輪小型限定 | 保険税金安い | ～１２５ｃｃ | 16歳～ |
| 大型二輪 | 高速ＯＫ | 制限なし | 18歳～ |
| ＡＴ小型限定普通二輪 | ＡＴ車・二人乗りＯＫ | ～１２５ｃｃ | 16歳～ |
| ＡＴ限定普通二輪 | ＡＴ車・高速ＯＫ | ～４００ｃｃ | 16歳～ |
| ＡＴ限定大型二輪 | ＡＴ車・高速ＯＫ | ～６５０ｃｃ | 18歳～ |